Le président égyptien Abdel Fattah El-Sissi a pris la décision d’envoyer le navire de guerre « Mistral » en Libye, pour qu’il fonctionne comme hôpital de campagne et pour distribuer une aide d’urgence aux familles des Égyptiens morts dans l’ouragan Daniel, qui a frappé la Libye.
Le président égyptien a également ordonné la création de camps d’hébergement dans la région militaire occidentale pour les personnes touchées par les Libyens qui ont perdu leurs maisons. Le porte-parole de la présidence égyptienne a déclaré : « Le président Abdel Fattah El-Sissi présente ses sincères condoléances aux familles des victimes de l’attentat égyptien. citoyens morts en Libye à la suite de l’ouragan et des inondations… et ordonne la fourniture d’une aide d’urgence à leurs familles.
Il a ajouté : « Le Président remercie les agences de l’État, en particulier les forces armées, pour leurs efforts inlassables et leur coordination rapide avec nos frères de Libye et du Maroc pour les soutenir dans cette douloureuse épreuve ».
Le « Mistral » est un navire d’assaut amphibie et un porte-hélicoptères dont l’Égypte a reçu le premier porte-avions, officiellement nommé « Gamal Abdel Nasser », en juin 2016. Il sert désormais dans la flotte du sud de l’Égypte en mer Rouge, basée à la ville de Safaga, et le deuxième transporteur a été reçu : « Anwar Sadat », officiellement en septembre 2016, sert dans la flotte du nord de l’Égypte en Méditerranée et est basé à Alexandrie.
Le « Mistral » dispose d’une grande capacité d’emport de divers hélicoptères, puisqu’une superficie de 5 200 mètres carrés a été attribuée, équipée de 6 points d’atterrissage pour hélicoptères de tous types, dont un point d’atterrissage avant destiné à un hélicoptère lourd de 35 tonnes. , et deux ascenseurs pour soulever les hélicoptères à la surface et les abaisser dans les grands hangars internes. Sa superficie est de 1 800 mètres carrés, et le porte-avions peut stocker 12 à 20 hélicoptères dans ses hangars, et ce nombre peut augmenter s’il s’appuie sur des hélicoptères légers. seulement, avec la capacité d’accueillir des hélicoptères de grande hauteur comme le « Kamov 52 » russe, et de les stocker dans des hangars spécialement fabriqués pour les accueillir.
