L’ancien président mauritanien, Mohamed Ould Abdel Aziz, a renouvelé son adhésion à l’article 93 de la constitution, et la question de l’incompétence du tribunal pénal spécialisé dans la lutte contre les délits de corruption, à l’égard de son procès.
Ould Abdel Aziz a souligné, lors de son interrogatoire, devant le tribunal aujourd’hui, lundi, qu’« en tant qu’ancien président, je ne peux être jugé que par une haute juridiction, et uniquement pour haute trahison ».
Malgré tout cela, Ould Abdel Aziz a continué à répondre aux questions du juge concernant certaines des accusations portées contre lui, comme le dilapidation des biens monétaires de l’État, en plus du blanchiment d’argent et de l’enrichissement illégal.
En réponse à une question relative à l’instruction donnée à un ancien directeur de la Société nationale de l’industrie et des mines « Snim » d’octroyer un montant de 15 milliards d’onces à une société privée, Ould Abdel Aziz a déclaré que l’affaire est liée à Al-Najah La société, qui a supervisé la construction du nouvel aéroport, et qui a rencontré des difficultés financières lors de la mise en œuvre des travaux, a demandé à l’État de lui acheter des terrains, afin d’avoir suffisamment de liquidités pour poursuivre la mise en œuvre du projet, ce que l’État a refusé. , soulignant qu’elle n’a besoin d’aucun bien immobilier.
L’ancien président a confirmé que l’État avait proposé à l’entreprise d’emprunter auprès des banques locales, pour s’apercevoir qu’elle avait un endettement qui ne lui permettait pas de le faire. » Après cela, le gouverneur de la Banque centrale m’a appelé en disant que le nouvel aéroport Le projet est menacé d’arrêt, et il doit y avoir une solution pour cette entreprise, par le biais d’une garantie du ministère des Finances, alors j’ai refusé cela », explique Ould Abdel Aziz.
Il a ajouté qu’après cela, la société a demandé un prêt à la SNIM d’un montant de 15 milliards d’onces, en échange d’une garantie représentée sur certaines de ses immobilisations, et le conseil d’administration de la SNIM a accepté, et ainsi les travaux se sont poursuivis sur le nouvel aéroport.
En réponse à une question portant sur la situation financière de la « Snim » à l’époque permettant de payer cette somme, Ould Abdel Aziz a répondu que la société ne paierait pas la somme à moins qu’elle ne soit à sa disposition.
