Des membres du gouvernement ont comment\u00e9, mercredi soir, les r\u00e9sultats du conseil des ministres qui s\u2019est tenu dans la matin\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Il s\u2019agit des ministres de l\u2019\u00c9quipement et des Transports, M. Mohamedou Ahmedou M\u2019haimid, des P\u00eaches et de l\u2019\u00c9conomie maritime, M. Dy Ould Zein, et des Affaires islamiques et de l\u2019Enseignement originel, porte-parole du gouvernement par int\u00e9rim, M. Dah Ould Sidi Ould Amar Taleb.<\/p>\n\n\n\n
Intervenant le premier, le ministre des Affaires islamiques, porte-parole du gouvernement par int\u00e9rim, a indiqu\u00e9 que le conseil des ministres a examin\u00e9 et adopt\u00e9 un ensemble de projets de d\u00e9crets et de communications, dont un projet de d\u00e9cret portant cr\u00e9ation d\u2019un appui financier au profit des p\u00eacheurs artisans et un projet de communication relative \u00e0 la surveillance de la surcharge des camions sur les voiries publiques.<\/p>\n\n\n\n
Dans une d\u00e9claration par rapport \u00e0 la loi relative \u00e0 la protection des symboles nationaux et \u00e0 l\u2019incrimination de l\u2019atteinte au prestige de l’\u00c9tat, M. Dah Ould Sidi Ould Amar Taleb a d\u00e9clar\u00e9 cette loi est venue pour prot\u00e9ger la morale et les valeurs sociales, et non pour restreindre la libert\u00e9 des m\u00e9dias, souvent instrumentalis\u00e9e, par certains, comme outil pour violer l’honneur d’autrui. \u00ab La libert\u00e9 des uns s’arr\u00eate l\u00e0 o\u00f9 commence celle des autres \u00bb, a-t- il rappel\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le ministre a fait remarquer que la loi doit faire l’objet de consensus et \u00eatre appr\u00e9ci\u00e9e de tous. On doit lui accorder le temps n\u00e9cessaire pour la rendre acceptable pour tous mais certains ne sont pas suffisamment inform\u00e9s sur son contenu.<\/p>\n\n\n\n
Toujours dans ce sujet, il a indiqu\u00e9 que cette loi est venue dans un contexte marqu\u00e9 parfois par l’irresponsabilit\u00e9 de certains les amenant \u00e0 diffuser des contenus sur les r\u00e9seaux sociaux, faisant notamment l\u2019apologie du crime, et de la haine qui incite \u00e0 des conflits r\u00e9gionaux et tribaux, et atteignant parfois les symboles sacr\u00e9s de notre religion.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Dans le fond, la loi incrimine les actes associ\u00e9s \u00e0 la violation des principes et du caract\u00e8re sacr\u00e9 de la religion islamique, le prestige de l’\u00c9tat et de ses symboles, la s\u00e9curit\u00e9 nationale, la paix civile, la coh\u00e9sion sociale, la vie personnelle des fonctionnaires et l’honneur des citoyens, et ce sont des valeurs accept\u00e9es \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 par tous \u00bb, poursuit- il.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, et r\u00e9pondant \u00e0 une question relative au dialogue politique, le porte-parole du gouvernement a d\u00e9clar\u00e9 que la consultation est une coutume proph\u00e9tique b\u00e9nie, et concr\u00e9tise dans ce contexte l\u2019engagement du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, M. Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani, de favoriser un climat politique apais\u00e9. Un tel fait, qu\u2019il a concr\u00e9tis\u00e9 dans les faits d\u00e8s son arriv\u00e9e au pouvoir ; notant que cette concertation constitue un grand acquis pour les diff\u00e9rents acteurs politiques.<\/p>\n\n\n\n
Concernant la communication qu\u2019il a pr\u00e9sent\u00e9e au conseil des ministres, le ministre des p\u00eaches a pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un appui financier destin\u00e9 aux travailleurs dans le secteur de la p\u00eache artisanale.<\/p>\n\n\n\n
Le ministre a rappel\u00e9 que ce secteur b\u00e9n\u00e9ficiait d\u2019une exon\u00e9ration du carburant, qui a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e parce que d\u00e9tourn\u00e9e de son objectif pour \u00eatre remplac\u00e9e par d\u2019autres mesures plus cr\u00e9dibles.<\/p>\n\n\n\n
Le ministre a expliqu\u00e9 que ce projet de d\u00e9cret instituant une subvention financi\u00e8re pour le secteur de la p\u00eache artisanale, traduit la volont\u00e9 du gouvernement d’accompagner ce secteur et d\u2019\u00e9viter aux p\u00eacheurs tout fardeau suppl\u00e9mentaire; soulignant que cet acquis important qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 leur profit, vise \u00e0 les soulager de certains co\u00fbts financiers, et leur permettra de se procurer du carburant de mani\u00e8re s\u00fbre.<\/p>\n\n\n\n
Il a ajout\u00e9 que le gouvernement a pris cette d\u00e9cision apr\u00e8s une longue concertation avec les responsables des organisations professionnelles repr\u00e9sentant les acteurs du secteur artisanal, qui seront impliqu\u00e9s dans cette op\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n
Dans ce sens, une d\u00e9cision conjointe sera prise entre le minist\u00e8re des finances, et celui de la p\u00eache de concert avec tous les diff\u00e9rents acteurs du secteur.<\/p>\n\n\n\n
Le ministre a, par cons\u00e9quent, rappel\u00e9 la situation difficile, dont a \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin le secteur de la p\u00eache artisanale, en raison de l\u2019exon\u00e9ration du carburant \u00e0 l\u2019\u00e9gard de ses ouvriers, et qui a \u00e9t\u00e9 l\u2019objet d\u2019un important trafic, dont les cons\u00e9quences sont catastrophiques parmi lesquelles les incendies, dont ce trafic est responsable.<\/p>\n\n\n\n
R\u00e9pondant \u00e0 une question relative \u00e0 la hausse des prix du poisson, il a expliqu\u00e9 que le secteur de la p\u00eache souffre de certains d\u00e9s\u00e9quilibres accumul\u00e9s dont la solution prendra du temps.<\/p>\n\n\n\n
Une telle situation a conduit le gouvernement \u00e0 mettre en place des magasins pour la vente du poisson de haute qualit\u00e9 \u00e0 des prix abordables: (le kilogramme qu\u2019on vend \u00e0 3000 Ouguiyas au march\u00e9, est disponible dans ces magasins pour un prix de 700 Ouguiyas seulement), en plus d’autres mesures qui ont \u00e9t\u00e9 prises pour prot\u00e9ger les int\u00e9r\u00eats des p\u00eacheurs artisanaux telles que l’interdiction des \u00e9trangers d’y travailler, ce qui offrira de grandes opportunit\u00e9s d’emploi pour les citoyens, ainsi que la fourniture du poisson dans le march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
M. Dy Ould Zein a \u00e9galement soulign\u00e9 que le d\u00e9partement entreprend actuellement des efforts pour diagnostiquer la situation du secteur de la p\u00eache artisanale, notant que le secteur souffre d’un ensemble de d\u00e9s\u00e9quilibres en raison de politiques ant\u00e9rieures, que seuls les mauritaniens sont capables de r\u00e9soudre.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab L\u2019\u00c9tat peut promulguer des lois et les suivre, mais les citoyens doivent jouer leur r\u00f4le de premier plan pour la r\u00e9ussite de cette op\u00e9ration\u00bb, a-t- il ajout\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
De son c\u00f4t\u00e9, le ministre de l\u2019\u00c9quipement et des Transports, a comment\u00e9 la communication relative au contr\u00f4le de la surcharge des camions sur les routes nationales.<\/p>\n\n\n\n
Il a soulign\u00e9 que l\u2019objectif de la communication n’est pas de punir, mais plut\u00f4t de pr\u00e9server les infrastructures routi\u00e8res indispensables pour les citoyens et de rationaliser les biens publics.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab L\u2019\u00c9tat, dit-il, y investit des fonds importants, pour la construction de routes selon les normes techniques recommand\u00e9es contrairement \u00e0 ce qui existait avant et ce, conform\u00e9ment aux instructions de Son Excellence le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Il a ajout\u00e9 que cette communication a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e sur un diagnostic de la situation actuelle et les importantes d\u00e9gradations que connaissent les voiries nationales, du fait de l’absence de contr\u00f4le de la surcharge des camions et l’application de la sanction pr\u00e9vue par les lois dans ce domaine.<\/p>\n\n\n\n
\u00abCes d\u00e9g\u00e2ts sont remarqu\u00e9s au niveau des routes qui n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es sur la base des normes recommand\u00e9es, lesquelles sont particuli\u00e8rement endommag\u00e9es \u00e0 cause de la surcharge des camions. C\u2019est notamment l\u2019exemple concret des axes routiers Rosso-Bogh\u00e9 et Nouakchott-Akjoujt \u00bb, a-t- il fait remarquer.<\/p>\n\n\n\n
M. Mohamedou Mhaimid a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les derni\u00e8res campagnes qui ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es dans le domaine de la surveillance de ces routes, ont montr\u00e9 que 90% des camions d\u00e9passent leur charge normale de 50 %. En ce qui concerne les essieux des camions qui r\u00e9partissent leur charge sur la route afin qu\u2019elle ne soit pas endommag\u00e9s, le ministre a soulign\u00e9 qu\u2019une augmentation de la charge de ces essieux a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Dans le cadre de ce projet, pr\u00e9cise-il, le minist\u00e8re a pr\u00e9sent\u00e9 un plan d’action clair, sur la base duquel des concertations seront men\u00e9es avec tous les acteurs du secteur, pour parvenir \u00e0 d\u00e9terminer la meilleure fa\u00e7on de surveiller durablement les routes et de rationaliser les fonds, notant que notre pays est le seul pays, dans lequel il n’existe pas un contr\u00f4le sur les surcharges.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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