الريادة _ انتشرت على منصات الإجتماعي الكثير من الآراء والتعليقات على تشدين بناء جسرين على ملتقى طرق “باماكو” والحي الساكن
حيث ثمنها البعض ووصفها بالتاريخية في وضع العاصمة نواكشوط كواجهة حضارية وراقية
بينما وصف الآخرون أن اختيار بامكو والحي الساكن كان ناقصا في الوقت الذي توجد فيه ملتقيات أخرى أشد زحمة
ليعلق آخرون أن رداءة طريق الأمل منعته من الإحتفال بالجسور
منى منت الدي
أهم ما في الجسرين اللذين و ضع حجر الأساس لهما مع طرق أخرى الأخرى ليس السعي لإنجاز جسور في مدينة ليس بها جسور فقط بل الأهم هو أننا لم نسمع بشركات الرئيس و لا سيارات الرئيس و لا حفاراته.
وقع الاختيار على جسري باماكو والحي الساكن – من بين عشرة تقاطعات طرقية فى العصامة تمت الدراسة الفنية والسيسيو قتصادية عليهم – على أساس معايير تتعلق بعدد السيارات العابرة يوميا واتساع الفضاء حيث تعبر جسر باماكو 7640 سيارة يوميا بينما تعبر جسر الحي الساكن 23512.وزير النقل
#نحن: أعرف أن شركات المعادن والأشغال الأخرى تزيد عدد السيارات العابرة للحي الساكن خاصة مع بدء التنقيب فى ازويرات ومناطقها التابعة لها , وأن بوابة الجنوب والحدود الجنوبية الحية تزيد عابرى طريق باماكو , ولكن من الصعب أن أقتنع – رغم أنه لا دليل لدي – أن كرفور سفر سعيد (لحفيره) فى توجنين لا يعبره أكثر من هذين العددين من السيارات لأسباب عديدة منها كثرة السكان (سبع ولايات) وحدود مع مالى شاسعة ومتعددة .
البراء محمدن
فخامة رئيس الجمهورية محمد ولد الشيخ الغزواني، يعطي صباح اليوم الانطلاقة الفعلية لمشاريع كبرى ستعطي وجها حضاريا للعاصمة نواكشوط…
النائب محمد الامين سيدي مولود
يمنعني إرهاق السفر عبر طريق الأمل _ أهم طريق في البلد _ وواقعه السيء من الاحتفال بالجسور النواكشوطية #أولويات